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<MessageNumber>0</MessageNumber>
<SentDateTime>2013-02-25 14:19:23</SentDateTime>
<DefaultLanguageOfText>fr</DefaultLanguageOfText>
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<Challenges>
<Challenge>
<ChallengeNumber>01221</ChallengeNumber>
<ChallengeId>193215</ChallengeId>
<Title>Conception d’un capteur de gaz pour détecter des vapeurs d’huile de moteurs d’avion</Title>
<Status>28</Status>
<OpeningDate>2012-05-21</OpeningDate>
<ClosingDate>2012-06-21</ClosingDate>
<Category Id="450" Name="MICROÉLECTRONIQUE/PHOTONIQUE">
<Category Id="447" Name="Microfabrication" />
<Category Id="458" Name="Intégration/miniaturisation" />
<Category Id="460" Name="Dispositifs électroniques/photoniques/capteurs" />
</Category>
<Summary>Les huiles de moteurs d’avions contiennent des organo-phosphates dangereux pour la santé. Faute de système de filtration efficace, il est important de les détecter en cas de fuite.</Summary>
<Context><p>Les huiles de moteurs d’avions commerciaux contiennent des organo-phosphates dangereux pour la santé. Des fuites d’huile de moteur peuvent contaminer le système de pressurisation/climatisation des avions. Étant donné qu’il n’y a pas actuellement de système de filtration efficace d’organo-phosphates, il est essentiel de pouvoir détecter ces fuites d’huile qui peuvent se rendre à la cabine afin de signaler à l’équipage le besoin d’exécuter les procédures d’urgence adéquates.</p></Context>
<Description><ol></ol>
<p>Actuellement, le seul système de détection disponible est l’odorat de l’équipage.</p>
<p>Un système de détection fiable et rapide est essentiel afin de protéger la santé et la sécurité des occupants (passagers et équipage) d’un avion affecté par une fuite de vapeurs d’huile. Les détecteurs peuvent détecter soit les organo-phosphates directement, ou préférablement une autre composante de l’huile présente lors d’une fuite.</p>
<p>Le projet englobe la conception et la fabrication d’un tel capteur de gaz.</p></Description>
<Constraint><ol>
<li>La rapidité de la détection est importante pour entamer les procédures d’urgence avant que l’équipage soit affecté.</li>
<li>La fiabilité est essentielle, la détection doit être valide et éviter les faux positifs (qui minerait la crédibilité du système)</li>
<li>Le coût doit permettre l’acceptabilité pour les budgets des transporteurs aériens.</li>
<li>L’installation doit être simple sur les avions existants : compatibilité avec les systèmes avioniques en place.</li>
<li>Simplicité d’utilisation et d’entretien, longue durée entre les entretiens requis.</li>
<li>Le seuil de détection doit être très faible.</li>
</ol></Constraint>
</Challenge>
<Challenge>
<ChallengeNumber>05578</ChallengeNumber>
<ChallengeId>193151</ChallengeId>
<Title>Détection de contaminants ou de molécules organiques dans des eaux et fluides industriels</Title>
<Status>28</Status>
<OpeningDate>2012-05-02</OpeningDate>
<ClosingDate>2012-06-21</ClosingDate>
<Category Id="450" Name="MICROÉLECTRONIQUE/PHOTONIQUE">
<Category Id="458" Name="Intégration/miniaturisation" />
<Category Id="460" Name="Dispositifs électroniques/photoniques/capteurs" />
</Category>
<Category Id="457" Name="SCIENCES DE LA VIE">
<Category Id="465" Name="Dispositifs/capteurs" />
</Category>
<Summary>L’objectif principal de ce projet est le développement de capteurs en ligne capables de détecter plusieurs types de molécules organiques.</Summary>
<Description><p>Actuellement, les méthodes d’analyse pour détecter des contaminants et molécules organiques nécessitent l’utilisation d’équipements de laboratoire et/ou de personnel qualifié. L’opération des systèmes d’eau et de fluides industriels requiert un suivi fréquent ou en continu pour optimiser leur fonctionnement et améliorer la rationalisation des produits chimiques de traitement. L’objectif final est le développement de capteurs en ligne de plusieurs de ces molécules organiques.</p></Description>
<Constraint><ol>
<li>Présence d’interférents potentiels (dissous et particulaires, chargés ou non) dans les fluides.</li>
<li>Qualité des liquides à analyser très variable avec présence possible d’oxydants, chélatants…</li>
<li>Températures d’utilisation 5 à 95°C</li>
<li>Coût des consommables pour une analyse d’environ 1 dollar.</li>
<li>Technologie facilement adaptable à des nouvelles molécules.</li>
</ol></Constraint>
</Challenge>
</Challenges>
</Response>
Votre contact
Cloé Bouchard-Aubin, chimiste, MBA
Conseiller en technologie et innovation
Advisor, Technology and Innovation
514 632-2429
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